フェラーリ ローマ
賛否両論あると思います。
次々出される新車攻勢にウンザリしてきたのか、フェラーリのラインナップの中でのローマの立ち位置が微妙というのもあるのか、旧来のフェラーリファンにはウケが悪く、周囲でオーダーしたって話を意外と聴かない。
一方、新たにフェラーリに乗ろうって層にはウケてるっていう話は何となく耳にしたが出所不明の情報なので真偽のほどは定かではない…
走行性能に関してはFRのV8クーペのフェラーリを選ぶという時点でそれなりの覚悟が出来てると思うので、ここに文句がある方は少ないでしょう。
ローマに関しての賛否って、つまるところデザインに関する好みの問題だけだと思う。
アストンに似てるとかフェラーリっぽくないとか過去のデザインの寄せ集めだとか様々な否定的な意見がオーナーさん達から聴かれました。
かくいう私も、最初に見たときはなんてブサイクなフロントフェイスなんだろうって感じました。
後づけ感満載な格子状フロントグリルがどうしても13日の金曜日のジェイソンマスクに見えてしまって受け入れ難い。
あ！ でも、ジェイソンのマスクは丸い穴なので…
どちらかといえば『マッドマックス２』の
『ヒューマンガス』さまだな！！
ガスさまご愛用マスクと思えば、このアグリーなフロントマスクも不思議と愛着が湧くかも😁
ガスさまの画像は各自調べてくださいね〜。
引きこもりでモヤモヤしている方は『マッドマックス』シリーズの爆音鑑賞を強くお勧めします！！
もちろん私はシリーズ全巻DVDで持ってます！
話が随分と脱線しちゃいましたが…
フェラーリ・ローマです！
プライベートビューに行ってきました❗
フェラーリ正規ディーラのコーンズ芝ショールームで行われました。
新型コロナウィルス感染拡大を防ぐ意味で、現場にいる全ての人間はマスク着用でした。
入り口で体温計測に手指のアルコール消毒が行われたうえ、晴れて入場が許されます。
ドリンクを運ぶホストの方もゴム手袋着用でした。
もちろん三密（密集・密閉・密接）は避け、１セッションの参加人数も超限定し座席の間隔も広々、セッションの合間には空気の入れ換えやテーブルなど人が触れる場所の消毒も抜かりなく行われていました。 さすがコーンズ！！
さて、いよいよローマの実車にご対面✨
フェラーリ ローマ
いい色だね～👍 新色のブルーローマって言ったかな？ 実にこのクルマに似合ってる。
ボディーを構成するパネルにはダクトが一切ないシンプルなデザイン。どことなく456を彷彿させます。
スーパーカーというとどうしてもダクトがなきゃ！！って方には少々物足りないかも😁
特筆すべきは室内です。目新しくなった電機系デバイスは、ついにフェラーリもここまで来たか！って感じ。 ステアリングに配されたタッチパネルはツルっと無触感なので運転中の誤作動が心配ですね😅
フェラーリ ローマ ステアリングまわり
ハイテクデバイスって確かに真新しさはあるのだけど、長い年月乗り続けるとなると意外とシンプルで汎用性の高い機器で構成されている方がいいこともありますからね…
最初に写真で見た印象が悪かったせいか実車は思った以上にカッコ良かった。
グリルは受け入れがたいデザインだけど、そこさえ慣れれば甘い生活にひたれるのかな…
ローマ… じわりじわりと気になって来てます。
もし買うなら色味はダークトーンでフェンダーのSFシールドは無しにして思いっきりフェラーリっぽくない雰囲気で日常使いをするのもアリかもね😉
ご招待くださったコーンズ様ならびにフェラーリジャパン様に感謝します。
Midas