フェラーリ488ピスタ
Ferrari 488 Pista
海外では既に価格もオプションリストも出ており、ボチボチ日本での正式な価格やオプションリストもほぼほぼ決まっているようではありますね。
車輌本体価格のなかには、いわゆる強制(無償)オプションと呼ばれる、頼んでもいないけど車輌に勝手に付けているオプション代金が含まれています。
さて、この強制オプションの内容ですが…
フェラーリジャパンさま！！
まさかトラックインナーカメラやテレメトリーシステム(合計9500ユーロ)なんてつけませんよね～😅
トラック・インナーカメラ
多くのサーキット走行をする方は、自前のカメラとアップデート可能なアプリを使ってますから、こういう、いずれ化石となりかねない埋め込み型の電子デバイスは勘弁して下さいね！
ハイテクやアプリ先進国？の日本向けの強制オプションにこれほどミスマッチな物は無いですよね😅
しかも、インナーカメラは何処に誰と乗ったかが映像としてリアルに記録されるのでプライバシーの観点からもかなりの反発がありそうですね。
フェラーリ・テレメトリー
そもそもこのテレメトリーシステムですが…
現代の新型車にはEvent Data Recorder（EDR）という装置がほぼ付いています。
これによりアクセル、ブレーキ圧、ステアリング角度、速度、前後左右減速度など車の動的パラメータを記録しています。
事故の際にメーカーはこのデータを分析します。
フェラーリはこのEDRをデータ専用アプリで読み出せるようにし、テレメトリーと称して高く売り付けようとしているわけですから商魂逞しいですよね😅
レーシングストライプ
レーシングストライプは2色でも単色でも7000ユーロみたいだけど、日本だといくらなのかな〜？
国内の道路事情を考えるとピスタに関しては誰もが欲しいと思うフロントリフター（3700ユーロ）は可変式ヘッドライト（1500ユーロ）とセットみたいだけど、もちろん本体価格に含まれていますよね？
踏切で立ち往生したらニュースになるような車だと流石に正規輸入でのデリバリーはまずいか…
カーボンパーツの配置
強制(無償)オプションのカーボンパーツは車のトータルバランスを考えると当然全てついているかな？
まさか何ヶ所か敢えて付けないで、見た目のバランスを悪くさせて別に注文させるという卑劣なことはしないですよね😅？
フロントのカーボンエアロパーツは２つのパート。
フロントのカーボンパーツ
(CEFS)フロントセンタースポイラー：2600ユーロ
(CEXG)フロントサイドスポイラー：1500ユーロ
サイドのカーボンパーツはサイドシルとダクトに。
サイドのカーボンパーツ
(CEXS)アンダーシルカバー：5900ユーロ
(CEIS)サイドエアスプリッター：2200ユーロ
リアはテールライトの間とディフューザー。
リアのカーボンパーツ
(GRDC)テールライトインサート：3000ユーロ
(CEXD)リア・ディフューザー：7000ユーロ
カーボンエアロパーツ
フェラーリ推奨の無償カーボンパーツには何故かCEXG、CEXS、CRDCが付いていないようですが…
万が一、インナーカメラ&テレメトリーシステムみたいな不人気商品を強制オプションとし、人気のカーボンパーツをあえて数ヵ所はずしてくるつもりでしたら色んな意味でセンスを疑いますよね😅
流石に、我らがフェラーリジャパンさまは顧客思いの優良企業だから大丈夫だと信じていますが…
海外じゃ売れそうにないアイテムを日本向けに強制的に抱き合わせて販売したりしないですよね？
くどいようですが、フェラーリジャパンさま！！
多くのユーザーが最低限これは欲しいと思えるオプションだけをつけるようにして下さいね～😉
滅多に使うことのない鞄セットやカメラ＆テレメトリーなどを抱き合わせるのは止めて欲しいですね。
ベンツもBMWもアウディも車輌本体価格に含まれる強制オプションについては多くのオーナーが必要とするものだけとし、その他個人の趣味が色濃く反映されるものについてをオプションとしています。
皆さん、そろそろフェラーリの日本向け強制オプションの選択には疑問を感じ始めていますからね…
よく熟慮して強制オプションを選択して下さいね！
もしテレメトリー＆インナーカメラといった不人気高額商品を強制オプションにし、あえて人気のオプションを外して売るというスタンスをこのまま続けていくと公正取引委員会から不公正取引に指定される可能性も十分に出てきますよね。
もし誰かが告発でもしたら大変だよなぁ…
フェラーリだと話題性もあるから役所も頑張るだろうし、マスコミも大々的に取り上げそうですよね。
そうなったらフェラーリジャパン、大丈夫かなぁ😅
フェラーリオーナーとしてはブランド価値が下がるような不名誉な事態は避けて欲しいものです。
私の周りのフェラーリオーナーの殆ど全員が、この日本向け強制オプションに不満をもっています…
当ブログの読者のフェラーリオーナーさんは、この強制オプションについてどう思いますか？？
ちなみに皆さん気になるカーボンホイール(RMCF)は14800ユーロですが果たして幾らになるのかな…
Midas