ちょうど購入して2年になる
アウディA4アバント
どこにでも行けるハードに使える普段の足として全く不満はありません。上の写真の状態では流石にすぐは走り出せませんが、新雪ならかなり行けます。
しかし走行距離が2万5千キロを超えて、どうしようかなぁと。もう1年乗ると4万キロ近くにはなるなぁと。
2年目のフリーウェイの点検もあったので入庫時に査定をお願いしました。
下取りが、290万円
まぁ、こんなもんかな。
さらに提示されたのは、
A4への乗り換えなら、下取りサポートとして30万円プラス
A6への乗り換えなら、下取りサポートとして70万円プラスとのこと。
3月の決算期にしてはなかなか渋いねと、最初からど真ん中に投げてこいよと。
ここでのチョイスは、A4アバント乗り換えはないなぁとは思っていたのですがね。
でもS4アバントやS6アバントで推してくるかなぁと思ったのですが、ノーサインでこのセールスやる気ないなぁと。。
私の担当セールス、実は前任者(他社へ転職)からの引き継ぎで今まで会った事もないんですよ。この日もサービス担当を通しての伝言という塩対応です。
前任者には非常にお世話になった事もあり、「オールラウンド枠」の乗り換えはずっとアウディだったのですが、新しいセールスにとったら関係ないって事もあるのでしょうね。
なるほどねぇと、大好きだったアウディ・ディーラーを後にします。
こうなってくると不思議なもので、車が悪いわけではもちろんなく、坊主憎けりゃではないですが、早くアウディのディーラーときっぱり手切れしたい自分がいるわけですね。
この感じ、わかります?
その心の隙間を埋めるかのように、メルセデスの営業マンからの営業電話。
かねてより、「アウディのオールラウンド枠狙ってます」とのことでしたが、全く相手にしてなかったんです。
メルセデスは「ラグジュアリー枠」で既にSクラスを持ってるから、どうせなら他のメーカーに乗りたいですからね。
でも600万円前後での候補を考えると、
「C200 4MATIC Stationwagon」かなぁと。冷やかし半分で行ってみると、
「決算前の今だけ、特別にグーンとお値引きできます」とのセールストーク。
あなた、森友じゃないんだから😅
で私の希望は4MATIC限定ってわかってるよね?と。
で見積もり見せてよと。
見てみると、ちょっと費用感違うでしょ、これ,
1000万円の車でしょ。
「AMG C43 Stationwagon」
でした。以前試乗させてもらったので良さはわかってますが。。
こんなハイスペックな車いるかなぁ、しかしA4アバントの800万が刷り込まれている私の脳内には、がっつり値引きしてきた
AMG C43 Stationwagon
が妙に安く見えてしまうこの不思議!
ラインナップからV6ターボは消えるのでは?と思ってましたが、ジュネーブではパワーアップしましたね。
とにかく、
在庫一斉セールでおそらくMBジャパンからリベートが値引き原資としてディーラーに出ているんだろうなと思いながらも。。
これも何かのご縁かなぁ。。
お金ないのにねぇ。色はどうしよう?? この際だから、白はやめておこうと。
来週、納車です。
メルセデス AMG C43 4 MATIC Stationwagonは1STチョイスになるか?