第2回スーパーカーツーリング、
長尾峠から箱根スカイラインを通り湖尻峠へ、そこから芦ノ湖スカイラインへ入ります。
天気も良かったので三国峠にて小休止。
三国峠＠芦ノ湖スカイライン
駐車場のベストポジションがラッキーにも大きく空いておりまずは、
富士山をバックに写真を撮ろうと。
フェラーリ集合＠三国峠
マフラーを纏ったかのような富士山、このあとは頭を隠してしまったので、タイミングもバッチリでした。
やっぱり、皆さん持ってるなと。
今回の走行ルートは、
御殿場IC→長尾峠→箱根スカイライン→湖尻峠→芦ノ湖スカイライン→箱根峠へ
そこから国道1号線を伊豆縦貫自動車道の三島塚原ICへ向かいました。そして新東名高速道路を経由して御殿場ICに戻ってくるルートでした。
高速道路ではとにかくこの台数だと目立ちますし、ひと踏みすれば200キロオーバーの世界に軽々と連れて行ってくれるフェラーリですから、流れに乗って走る安全運転です。
488スパイダーから見るF40
御殿場ICからは、富士スピードウェイを経由して急勾配のワインディングである明神峠→三国峠を経て目指したランチ会場は、
「エクシブ山中湖」
朝の御殿場ICからここまでで約100キロの道程でしたが、なかなか走りごたえがあり、皆さんご満足のようでした。
こちらのランチ会場では、メンバーが中華の個室を予約してくれたのみならず、駐車場はサンクチュアリの屋内駐車場を抑えてくれました。👍
美味しい中華に話も弾みと言いたいところですが、女性陣もいらっしゃいましたので、抑え気味な感じで。
当クラブのメインイベントは「カーシェアリング」
第1回では「メルセデスAMG GTS」をカーシェアリングさせて頂きましたが、今回は
「F40」
F40
フェラーリオーナーと言えども『F40』を見ることはあっても乗ることはまずないレアな体験です。
オーナーさん曰く「良かったら運転してください」と。
しかし、誰も運転は出来ない。何かあると怖すぎて。替えが効く車ではないですからね。
そこでオーナーさんのドライブで「ライドシェア」
もちろん無料です。オーナーさんのご厚意で全員が助手席に乗せて頂き強烈な加速を体験させて頂きました。
皆さんのお顔を見ていると少年のように輝いています。うーん、これは？
スーパーカーの前で少年が写真を撮ってもらうような感覚でしょうか。皆さんの笑顔が良いですね。
ランチ後のF40ライドシェアタイム
帰りは皆さん渋滞には巻き込まれたようですが、今回の企画にご満足いただけたようでホント良かったです。皆様の貴重な時間をシェアさせて頂き有難うございました。
特にF40のオーナーさま、素敵な人生の体験をシェアさせて頂き有難うございました。