Ferrari California Tをカーシェアして三浦半島へ半日ドライブ！
梅雨真っ只中ではありますが、
ウイークデイのある日、ちょっと午前中に時間が出来たので、三浦半島までドライブに行こうかと。
片道90キロほどです。
天気も良いし、オープンな気分！
カーシェアリングのメンバーの車にオープンカーがありました。
「Ferrari California T」
そこでこの車を借り出して、東京都心の芝公園ICから首都高都心環状線に乗り、レインボーブリッジ経由で首都高湾岸線に進みまずは横浜方面を目指します。
カリフォルニアTには使えるナビも装備されていますのでこういう時は便利ですね。さらに車幅も1910㎜しかなく着座ポイントも高めで視界も広いので、決して快適な道路とは言えない首都高速の環状線でも乗用車感覚でのドライブが可能です。そしてエンジンはフェラーリが誇るゼロターボラグのV8ターボエンジンです。フェラーリ488に比べればマイルドですが、もちろんアクセルを踏めば瞬時に恐ろしい加速で俊足ぶりを発揮してくれます。
この車はハンドリングスペチアーレというオプションが入ってる個体なのでエキゾーストノートはなかなかのアグレッシブさです。エレガントなスタイルとのギャップがありますね。オープンにして走ると気持ちよさそうです。ただしハードトップを閉じた状態だと、フロントパイプの振動がやや室内にこもる感じはあります。
平日ということもあり、下り方面は空いているとはいえ、首都高湾岸線はトラックが多いので走行は要注意です。
横浜のベイブリッジを渡って本牧JCTを過ぎてからの首都高湾岸線は、走行車両も少なく高速コーナーが続いて気持ちの良い道路です。また眺めも良くてほんと鉄板のドライブデートコースですね。
首都高速湾岸線
そして横浜横須賀道路に入ります。するとあっという間に衣笠ICに着いてしまいます。空いているとホント東京都心から直ぐですね。
まずは向かったのは、
シーボニアクラブハウスレストラン前にて
マリーナに面し海一望でなかなか良い雰囲気でしたよ。メンバーでなくても利用できます。
シーボニアクラブハウスレストランからマリーナを望む
11時半からの営業で、ランチ、カフェ、ディナータイムがあります。火曜日は定休日だそうです。
ここでランチをしても良かったのですが、やはり三崎といえばマグロだろうとランチにGo。
マグロといえば創業明治41年のここだろうと、
こちらの建物のレトロな雰囲気がたまりませんね。
まぐろ刺身御膳にいたしました。全６品にご飯、味噌汁、漬物、デザートが付いて
3,000円でした。美味しかったですね。
まぐろ刺身御膳
さあ、帰る前にお土産も市場で買って、
三崎漁港の市場にて
こういうところ来ると、見てるだけでも面白いですがテンション上がって色々と買ってしまいますねぇ。
今回、三崎に行って驚いたのは、外国人観光客がいない。特にどこにでもいる中国の方達も。。
まだ知られていないんですかね？ これは穴場かと。
さあ、帰路はオープンで帰ろうと、カリフォルニアTのハードトップをオープンに、
オープンにしたカリフォルニアT
やっぱりオープンはいいですねぇ、と言いたいところですがすでにこの季節、
オープンエアーは頭頂部が熱い、太ももも熱い、汗がダラダラ、
同乗者も全くの同感ということで、ルーフを閉めてエアコン全開で快適なドライブ、
帰路も渋滞もなくあっという間に都内に到着。。現実に戻りさあ仕事するかと。
半日だからこその
フェラーリで楽しいドライブとランチ、豊かで幸せな気持ちになりました。
