フェラーリの中でも不人気モデルがたどる悲惨な末路から考えること…

皆さんご存知の通りこの数年間は、異常なまでにスーパーカーバブルが過熱していましたよね。

車好きの間では「あの車、ついこないだまであんなに安かったのに今じゃもう手が届かない値段だよ」なんて声があちらこちらから聞こえてきます。

しかしこの傾向も徐々に陰りが出てきています。

間もなく不自然なスーパーカーバブルは弾けます。

こういうときに悲惨なのは車好きでもないのに転売時の値上がりを期待して(いわゆる投機目的で)スーパーカーを買っていた人たち。

なかでもマイナー車を攻めてしまった方は最悪。

バブル時代ってどこからともなく有象無象の自動車メーカーが出現しスーパーカーらしいモノを投入していくのですが、大抵が負の遺産となります。

倒産したメーカーの車を維持するのは至難の業。

なかには、コンセプトモデルだけ出して一台もデリバリーすることなく倒産するようなメーカーも…😱

本当にスーパーカー業界の浮き沈みは激しいです。

昔からあるメーカーでも油断はできません!

有名どころだとアストンなんかいい例ですよね…

過去何度となくアストンブームが来ましたが結局ブランドの人気が定着しないので、つい流されて買ったオーナー達は売るとき痛い思いをしています。

根っからのアストンファンにしてみれば値崩れ自体はどこ吹く風でしょうが、バブルにより狙っていたモデルが不当につり上がるのは迷惑な話ですよね。

格好いいし歴史もある名門メーカーなのに残念。

現在のアストンがそうでないことを祈ります🍀

さてスーパーカーでも値落ちが少ないと言われているフェラーリですが… 当然のことながら全てのモデルが値落ちしないというわけではありません!

ハッキリ言って人気車種に限られたことです。

定番の8気筒ミッドシップモデルは盤石ですが…

不人気車種に関しては、いかにフェラーリと云えども悲惨な末路をたどることからは逃れられません。

バブル過熱気味の時はフェラーリならば猫も杓子も値上がりするような風潮になっているのですが…

ひとたびバブルが落ち着き、皆が冷静に評価をできるようになると大変な過ちに気付かされます。

具体的に例をあげると、やや古い12気筒の4人乗りモデルはもう目も当てられない惨状でしょう😱

新車価格が高いけど悲しいほど値落ちが激しい!

特に以下のFRのグランドツアラー系は最悪です。

456

456M

612 スカリエッテ

612スカリエッティ@フィオラノサーキット

612スカリエッティ

個人的には612は好きなのですが現実は厳しい😢

他のオーナーの方も当然よくご存知かと思います。

これらのモデルはそもそも希少車でもなんでもないのでたとえ走行距離が短い極上ワンオーナーものがあったとしても、そんなの付加価値ゼロです。

時折出るカウンタックの極低走行車とは違います!

鑑賞用にもならないモデルなので走る以外の用途もなく…かと言って走りも他のフェラーリに比べ…😅

また、乗った瞬間に激しい値落ちに見舞われます。

中古価格をみればお分かりになるでしょう…

どれだけ極上車であったとしても1000万円以上の価値はまるで無いというシビアな判定です。

中古車販売店での売値がこのあり様なんで、もしオーナーが手放す際の価格となると…😱悲惨😭

ちなみに、中古車販売店において…

フェラーリの不人気車の値段を『応談』にしてるのは誰かがババを引くのを待ってるパターンです。

高めに吹っ掛けて客の出方を見て売り抜ける。

とは言え、少しでもフェラーリを知ってる人には456や612なんてどれだけ極上車でも二束三文にもならないことなんてバレバレなんですけどね~😁

不人気車なので社外パーツも少なく修理も大変なうえ、よく壊れます。当然ながら新車保障はとっくに切れてるので重整備ともなると大変な事態です。

V8系に比べると入庫の機会が少ない12気筒、中でも不人気車種となるとノウハウが無いので街の修理屋では手に追えないことも多いみたいです。

ですから、456や612のオーナーさんはそこのところを承知の上でマイナーフェラーリと付き合っている気合いの入った(ドM?な)方なのだと思います。

4人乗りといえばMRでモンディアルというのもありますが、残念ながらこちらも値上がり要素ゼロ。

また、厳密にはフェラーリではないけどDinoもGT4の方(208と308)を掴んでしまった場合は大変です。

同じDinoの名前が付いててもコッチは残念な方。

Dino308GT4

Dino 308GT4

ガンディーニデザインで個人的には好きですが…

Dinoの名前につられてつい値上がりを期待しちゃって購入ってパターンが時折みられましたが…

案の定、中古車サイトを見ると殆どが価格『応談』

『応談』の意味は前述しましたね~😁

多少は値上がってもやはり所詮はマイナーどころ。

冷静に考えると…

あとは書かないでも分かりますよね~😉

これらのモデルを卑下している訳ではありません!

客観的に見て悲惨な末路は避けられないのです。

以上のことより…

今からフェラーリを買おうと思う方にアドバイス。

マイナー車を買うとフェラーリが嫌いになります!

生半可な気持ちでこれらのモデルに手を出すと厳しい現実を目の当たりにすることになるでしょう。

惚れ込み心中する覚悟ならアリですが、マイナー車の一発逆転はこれから先もおそらく無いでしょう…

総合的に考えると人気車種を正規ディーラーで買うのが出口的には一番無難なのかも知れません。

楽しいフェラーリライフを続けていきたいですね🍀

 

Midas

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