個人間カーシェアリングのエニカを使ってみたが。
早いもので桜🌸が開花しましたが
とにかくWBCは凄かったですねぇ。まさに感動を有難うと言いたいですね。
さて本日は
個人間のカーシェアリング
を使ってみた率直な感想を簡単に述べてみたいと思います。今後この分野は大きく成長するのではないかと個人的には考えております。
皆様もこういう経験ありませんか？
車を新規で購入或いは買い替えする時に2台、或いは3台、それ以上？の候補から悩みに悩んでどれか1台を選ぶことって。
予算だったりディーラーさんとのお付き合いだったりで決めることも多いかとは思いますが。
こういった悩み、あの車も乗りたいなぁ（但し「わ」ナンバーでなく）って時に
個人間でカーシェアリングできると良いなあって思ってました。
試乗してどちらか1台に決定しても、購入後に用途や気分に応じて検討していた車を乗ることができるとホント良いですよね。
ほんとは２シーターのスポーツカーが欲しかったけどミニバンを購入したとか、その逆のケースもあるかと思います。
気になる車を何台も所有したり、或いは短期で乗り換えとなると相当な財力が必要となり現実的ではないですよね。
こういう問題を解決してくれるのが、個人間でのカーシェアリングだと思います。使われたことがある方も多いのではないでしょうか。
色々な会社からサービスが出ているようですが、
登録会員数 及び 登録車数でダントツなのは
Anyca（エニカ）になるんでしょう。
まずはアプリをダウンロードして、登録プロセスとなるわけですが、結構な量の
個人情報（個人の写真含め）を取られますね。
ここは人によっては結構ハードルが高いかもしれませんね。面倒だし脱落する人もいるのかなぁと思います。
ただし変なユーザーが入ってこないようにブロックされていることにより
安全性が担保
されているとも言えますが。心が折れそうになりながらも登録してみました。
今回は、三浦半島までの家族での日帰りドライブ（往復200km弱）というテーマで車を選んでみました。
以前は、Anyca（エニカ）にはあまり高年式のラグジュアリカーがないと聞いていたのですが、最近はだいぶ拡充されているようですね。
SUVを中心に探してみました。さすがにカリナンはなかったです。😅
憧れのレンジローバーで探してみると
ありましたよ！
21年モデルの
Range Rover Velar
外装はブラックで中はホワイトのパノラマルーフ装着の解放感があるお車でした。
早速、連絡を取ってみます。なんかドキドキしますね。待ち合わせ場所等を決めるのですが相手のことがよくわからないのでなかなかコミュ力が要求されますねぇ。
このオーナーさんとの対面での受け渡しってのもハードルある方にはハードルあるなぁと思った次第です。幸いお会いしたオーナーさんは気さくな方で良かったのですが。。
注意点があります！
実際にオーナーさんとお会いしてからも、私の人見知りで見栄っぱりな性格もありコックピットドリルを十分に受けずに、乗り込んでしまいました。ですから
以下のようなことが判明して無茶苦茶焦ってしまいドライブを楽しむどころではありませんでした。
- ガソリン残量の見方がわからず焦った
- 助手席側のドアに擦り傷があり、ランチ駐車時に擦られたのか？
- お車をお返しする受け渡し時間に遅刻しないように早く帰りすぎた
多少の傷等、気にしないレベルのカジュアルな車の貸し借りならば良いのですが
Ferrariレベルでの高級車における個人間カーシェアリングとなると
受け渡しにおいては
信頼できる第３者
が介在する方がサービスとしては充実するのではないかと思った次第です。
- 貸出車両の傷の有無等のチェック
- 洗車サービス
- ガソリンチェック
- コックピットドリル
車の借り手は、レンタル料を払ってサービスをうけるので色々聞きやすい
車の貸し手は、車両の傷、パンク等が発生した時にどちらに責任があるか明確化できるメリットがある
パンクとかはランフラットタイヤとかは分かりにくいですからね。タイヤ太いと結構ありますからねぇ。
