ランボルギーニ・デイ 50th JAPAN パレードランでライドシェア！
日本にランボルギーニが輸入されてから50年！
その節目を祝い、行われたイベント✨
Lamborghini Day 50JAPAN
Lamborghini パレードラン
旧車展示とコンクールデレガンス
Lamborghini 50 Japan Celebration Party
以上がこのイベントの目玉です🎵
開催場所は東京プリンスホテルの駐車場と、すぐ脇にあるビアレストラン Garden Islandsでした。
車のイベントでは昔から使われている場所ではありますが、ここなら間違いないlocationですよね🍀
出走するわけではないのですが遊びに行くと、カーシェア仲間のオーナーさんが出走するとのことで急遽助手席にライドシェアさせて頂けることに❗
朝からあいにくの雨でしたので、旧車の皆さんはさすがに少ないかなぁと思っていましたが、やはりランボ乗りの皆さんは気合いが入っていますね～😁
旧車に関してはコンクールデレガンスがあります。
欧米に習ってストローハットの審査員が品評です。
フェラーリのクラシケに相当するクラシック車のPOLO STRICOという部門を強化しているようで🍀
今まで部品の取り寄せだけでも大変だったのがPOLO STRICOにより光明が射せばいいですよね。
350GTの実物は初めて見ました！素晴らしいなぁ❗
エスパーダ、今見てもかなりデカイですよね👍
珍しいのが、日本にもけっこうあるのに驚きです✨
ディアブロGTと奥にはLM002！カッコいいなぁ✨
ディアブロSE、大好きだったクルマです🌠
やはりミウラはエバーグリーンですよね🍀
さて今回のイベント、出走車両はマフラーなど改造を加えたものは一切受け付けないとの事でした。
ですから殆どが正規物の最近の車両でした。
しかし、ざっと見ただけでも50台は走りましたね。
ペルフォルマンテのJAPANローンチぶりに会うランボルギーニAPAC代表アンドレア•バルディ氏と一緒に出走車両を見て回ったりしながら過ごしました。
オーナー氏と談笑するアンドレア・バルディ氏
彼の英語はゆっくり丁寧で分かりやすいですね。
どのモデルが好きか？と聞いたところ、今現在はペルフォルマンテが楽しくて好きだが、この後出てくるウルスはかなりお薦めだよと言ってました😉
過去のだとミウラが美しいとの事で意見は一致。
４時過ぎに、イベントの目玉であるパレードランのドライバー・ブリーフィングが行われました。
ルートは以下のとおり
東京プリンス正面を右折し三田まで直進
突き当たりを左折し第一京浜に入る
銀座方面に向かい中央通りを直進
日本橋から大手町を回り内堀通りを直進
祝田橋で右折し桜田門から桜田通りに入る
桜田通り～国道１号線を直進し飯倉で左折
東京タワー脇を通り東京プリンスに戻るコース。
乗り込むは、ランボルギーニのスーパーweapon
アベンタドール SV 🐮
出走前に、ステファノ・ドメリカリCEOとご夫人がこのSVの前に来てくださって、オーナーさんと皆で記念撮影をしてから送り出してくれました🏁
しかし、SV は本当にシートが硬いですよね～😅
私は途中で思わす泣きが入り、腰の後にクッション代りにカーディガンを丸めて詰め込んだくらい😱
道中、各交差点に標識をもった案内係が立ち、ドライバーが道を間違えないよう誘導していました。
車の動線が分かっている運営だと思いました。
走行前から雨がパラつき道も混んでいましたが、1台も事故や違反することもなく会場に戻りました。
SV オーナーさんのお陰で楽しいひとときを過ごすことができました🎵 ありがとうございます🙇
次回は、引き続き行われたパーティーの様子をお伝えします😉
乞うご期待を！
Midas
