2月の記事アクセスランキングとトピックス！
3月３日、桃の節句でした。
女の子がいるご家庭では、色々と家族行事もあったかと。。お疲れ様でした。
外の空気はまだ少しヒヤリとしてますが、日中は春の到来を感じさせますねぇ。いよいよ本格的なドライブシーズン！
本日は2月の記事アクセスランキングと、2月のトピックスについて、
2月記事のTOP５ランキングですが、
リークでも、フェイクニュースでもない！ ついに出た！新型フェラーリ488ピスタ！！
コーンズ コレクション・ニューオータニ ギャラリーに行ったら・・・
2月はフェラーリ関連記事の本数が多かったので、トップ５に３本入ってますね。
トップはフェラーリ・レーシング・デイズ（FRD）ですね。昨年70周年のメモリアルイヤーには残念ながら無かったですからねぇ。
3位はV8ミッド488のハードバージョンのピスタ関連、これは非常にみなさんの関心が高いようです。ジュネーブで本格的にデビュー、即完売とされるようですから、随時追加の情報を発信出来ればと思っております。
2位には、月間アクセストップの新型Gクラスの記事が2位に入ってます。新型のAMG G63もデビューするようですから早く実車を見て乗りたいものです。
月間アクセスのトップ３は不動ですが、ステーションワゴン等のデイリーユースで使える車がアクセス伸ばしてますね。
メルセデス AMG C43 4 MATIC Stationwagonは1STチョイスになるか？
そして何と言っても、
2月の最大の出来事は何と言っても、読者登録していただいた読者の方々と交流させてもらったことです。
フェラーリ458を手放そうかと考えていた方は、フェラーリのオーナーズクラブへ入会して頂き、新たな楽しい
「Life」を見つけて頂ければ幸いに思います。
また、初めてフェラーリをオーダーした方には、フェラーリ・ポルトフィーノの複雑なオプション情報を、
「Share」させて頂き、無駄なコストを払わずに済めば嬉しい限りです。
そしてこれらは、もちろん営利目的でも何でもなく、
「Free」です。
そうなんです。
「Free Life Share」
当サイトの趣旨を小さいながらも実現できたことが、2月の最大のトピックであり喜びでした。
3月はまた新しい事にチャレンジ出来ればと思っております。
管理人様 Midas様
先日はＬＥＤ付きステアリングとマグネライドサスについて教えて頂きありとうございました。
おかげさまで仕様打ち合わせの前に心の準備が出来ました。
ですが、残念ながらステアリングだけ保留としてしまい、全ての仕様を決める事が出来ませんでし
た。
試乗もしてみましたが、助手席にチョット乗った位ではマグネライドサスの効果を体感する事は全く出来ませんでした。
となると、ステアリング程度に100万もかける事に対してどうしも踏ん切りがつかず、その日は決心がつきませんでした。
一応、ＬＥＤ付きステアリング単品で注文出来るのであればお願いする旨を伝えて、その日は帰りました。
フェラーリは急に仕様変更する事が良くあるとの事でしたので。
折角、教えて頂いたのに申し訳ありませんでした。
まだ仕様決定の締め切りには暫く時間があるので悶々と悩んでみようと思います。
買い物は買うまでに悩むのも楽しいですから。
ところで、ＬＥＤ付きステアリングとマグネライドサスはやっぱり抱き合わせ販売でした。
理由を聞いてみましたが、詳しい説明は無く、納得出来る物ではありませんでした。
コメント有難うございます。とにかくユーザー側の無知に付け込まれなくて良かったです。フェラーリの仕様決めはどうしても舞い上がってしまう自分がいて、後で気づくと不必要な物までぶっ込んでしまいがちです。場所はフェラーリのディーラー、相手は百戦錬磨のセールスと、超アウェイ感がハンパ無いですから。オプションは費用対効果で冷静に選ぶのが一番かと思います。
鈴木さま
ポルトフィーノの仕様決めの際に多少なりとも私のコメントを参考にしていただけたようで幸いです。
やはりマグネライドサスについては、う～ん…という感じでしたか…
おそらく私も助手席では、マグネライドサスが日常のシーンでの走行にどの程度影響するのかは分からないと思います。
ただ、アリ無しで乗り比べていないので何とも言えませんが、最初から無ければそれはそれで気にならないのでは？と思います。
なにせフェラーリですから、オプションがあっても無くてもどの車もそれなりに高い完成度をもっています！！
さて、謎の多い抱き合わせですが、ステアリング単体で注文できるといいですよね！
最終仕様決めまで時間があるようでしたら色々と悩むのもフェラーリのオーダーの醍醐味ですよ～！
待ち遠しいですね！